คุณอาจสงสัยว่าทำไมอากาศถึงไหลลงด้านหลังปีก ตัวอย่างเช่น ทำไมมันไม่ชนด้านหน้าของปีก โค้งไปด้านบน แล้วลากต่อไปในแนวนอน เหตุใดจึงมี downwash แทนที่จะเป็น backwash ในแนวนอน ลองนึกย้อนกลับไปถึงการอภิปรายเกี่ยวกับความกดดันก่อนหน้านี้ เครื่องบิน ปีกช่วยลดความกดอากาศเหนือมันทันที สูงขึ้น เหนือระนาบ อากาศยังคงมีความดันปกติ ซึ่งสูงกว่าอากาศเหนือปีกทันที ดังนั้นอากาศที่มีความดันปกติเหนือปีกจึงดันอากาศที่มีความดันต่ำกว่าลงมาทันที ทำให้อากาศ ฉีด ลงด้านล่างและด้านหลังปีกได้อย่างมีประสิทธิภาพในการชะล้างย้อนกลับ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความแตกต่างของแรงดันที่ปีกสร้างขึ้นและการชะล้างของอากาศที่อยู่ด้านหลังนั้นไม่ได้เป็นสองสิ่งที่แยกจากกัน แต่ทั้งหมดมีส่วนและพัสดุที่มีผลเหมือนกัน